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这是个技术活!美军士兵为F22战机挂弹方式五花八门_高清图集_新

归档日期:07-07       文本归类:挂弹      文章编辑:爱尚语录

  驻阿拉斯加埃尔门多夫 - 理查森空军基地的第477空中支援中队正在紧张的训练中。他们的训练内容是要快速为F-22猛禽战斗机加挂响尾蛇AIM9,JDAM GBU-32联合直接攻击弹药和AIM-120先进中程空空导弹。外表看上去并不大的空空导弹,但实际重量却很可观,比如近100公斤重AIM-9导弹需要三人协力才能挂载到F-22A的导弹挂架上。(图片来源:烽火君)

  无论战机的性能多么优秀,飞行员的技术如何的娴熟。但如果没有地勤人员的支持,再强悍的战斗力也是无法发挥出来的。看上去可能为战机加个油,装个弹并不难。但实际上要想保证战机能在第一时间快速出动,地勤人员必须在平时进行苦练,才能保证战斗力。

  而对于重量为460公斤的GBU-32联合直接攻击弹药来说,这已经不是人力能搞得定的。必须要借助专用弹药托车。

  体积比较大的GBU-32联合直接攻击弹药,是要加装在F-22A的机腹弹舱中,由于位置很低,因此专用的弹药的托车也被做成贴地版本,就是为了便于为战机腹部弹舱或挂架装弹。

  近距格斗导弹重量在100公斤左右,三个大汉还是可以协力搞定。但是对于重量超过152公斤的AIM-120中距空空导弹来说,也需要弹药车的支援。

  这个角度可以看到专用的弹药输送与托举车的底盘相当的低矮,允许驾驶员将车辆直接开始机翼下方作业。

  有了专用的车辆,大大节省了人力,也提高了效率。只需要3个就可以为F-22A猛禽战机顺利的完成各种导弹的加挂。当然,如果战时需要更快的时间,则再增加人手就能解决。

  另外还有一种弹药运输车也是相当重要的装备。这种装备主要是将弹药从库房运车停机坪的战机旁边。因为导弹的重量过大,依靠人力搬运,确实耗时费力效果也不好。

  AIM-9与AIM-120导弹都被装在一辆专用的运输车上,需要为战机装弹时,用专用的弹药托举车就可以。

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